На московской выставке Comtrans 2019 состоялась премьера обновленной Газель Next. Напомним, что российский малотоннажный грузовик дебютировал на рынке в 2013 г и с тех пор менялся лишь технически, однако на этот раз модель претерпела существенные изменения, которые затронули и внешность машины.
Обновленная Газель Некст 2020 получила индекс «NN» в названии. В стане компании отмечают, что данное обозначение является аббревиатурой, которая расшифровывается как «New Next». От существующей версии новинку можно отличить по иному переднему бамперу, а также далеко заходящими на крылья фарам, получившим эффектные светодиодные «реснички».
В салоне Газель Некст NN появилась новая передняя панель с подстаканниками по краям и USB-портом. Ее специалисты ГАЗа выполнили из дешевого и достаточно жесткого пластика, но выглядит она гораздо современней прежней.
По центру передней панели разместился большой сенсорный дисплей мультимедийной системы, на котором может отображаться трехмерное изображение с камер кругового обзора. Плюс стоит отметить новый щиток приборки, получивший строгую разметку шкал и приятную белую подсветку.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Водительское сиденье может похвастать наличием пневмоподвески, а руль обновленной модели получил подогрев и множество дополнительных кнопок. Из прочих удобств также стоит отметить спинку двухместного пассажирского дивана, которую можно откинуть, тем самым получив полноценный столик.
Газель Нью Некст 2020 обзавелась иной технической начинкой. В движение машину приводит 2,0-литровый дизель мощностью 136 л.с. от компании Volkswagen. Данный мотор прикрыт декоративной крышкой, а работает он в паре с новой шестиступенчатой механикой.
Впрочем, в дальнейшем автомобиль может также получить газовую и даже электрическую модификации, причем в последнем случае малотоннажный грузовик можно будет распознать в потоке по подсвечивающейся эмблеме.
В ходе презентации новинки сотрудники Горьковского автозавода заметили, что Газель NN по сути представляет собой новую платформу, на базе которой можно выпускать самые разнообразные машины, отличающиеся друг от друга размером колесной базы, типом кузова и грузоподъемностью.
Из прочих технических особенностей нового Некста стоит отметить отказ от стандартного гидроусилителя в пользу электромеханического. Плюс для модели обещано множество электронных помощников, среди которых адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, парковочный автопилот, система слежения за разметкой и удержания автомобиля в полосе, а также экстренное торможение. Их работоспособность призваны обеспечить камеры, ультразвуковые датчики и радары.
Заметим, что пока публике показали только прототип обновленной Газели, а значит товарный вариант может еще получить определенные изменения. На Горьковском автозаводе планируют начать серийное производство автомобиля ближе к концу 2020 года, при этом старт продаж запланирован на 2021 г. Информации о ценах пока нет.
Фото ГАЗ и Авторевю